- Đông Phong
- Trung Quốc, Hồ Bắc
- khoảng 7 ngày làm việc
- 3.000 đơn vị một năm
Xe ép rác 12 cbm được cấu thành từ khung xe Dongfeng 6 bánh, bộ phận ép rác 12 cbm, hệ thống điều khiển thủy lực, thùng rác lật, v.v. Thùng rác lật có thể lựa chọn thùng rác (240L, 660L, 1100L, v.v.), thùng rác tam giác thép nhỏ hoặc thùng thép lớn.
Xe ép rác Dongfeng 12 cbm dùng để thu gom tất cả các loại rác thải sinh hoạt và nén chúng vào thùng chứa rác để tăng khả năng chịu tải. Xe ép rác 12 cbm có thể vận chuyển rác nén 12 cbm.
xe ép rác xe ép rác
Xe ép rác 12 Cbm
Xe ép rác 6 bánh 12 Cbm
Ứng dụng và giới thiệu
Xe ép rác 12 cbm còn được gọi là xe nén rác, được sử dụng rộng rãi để nén rác, vận chuyển rác và quản lý rác.
Tính năng sản phẩm
Sức chứa rác nén 12cbm
Động cơ Dongfeng Cummins 190hp
Hiệu quả chi phí cao và dịch vụ sau bán hàng tốt
Tham số chính
Kích thước chính của xe | Loại xe taxi | DONGFENG chống trượt, một hàng, lái bên trái, radio |
Kích thước tổng thể (D×R×C)(mm) | 8400×2420×33800 | |
Số trục | 2 | |
Loại ổ đĩa | 4*2 | |
Kiểu lái | Tay lái bên trái hoặc bên phải có trợ lực lái | |
Tốc độ lái xe tối đa (km/h) | 90 | |
Trọng lượng không tải (kg) | Xấp xỉ 8195 | |
Tải trọng (kg) | Xấp xỉ 7495 | |
Thông số khung gầm | Mô hình khung gầm | EQ1162 |
Nhà sản xuất khung gầm: | Công ty TNHH ô tô DONGFENG | |
Quá trình lây truyền | Hộp số sàn, 8 số (8 số tiến và 1 số lùi) | |
phanh | phanh khí nén | |
Lốp xe | 10.00-20, 6 với 1 lốp dự phòng | |
Thông số động cơ | Thương hiệu động cơ * model | DONGFENG Cummins & B190 33 |
Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
Mã lực (kw)/(hp) | 140(190Mã lực) | |
Độ dịch chuyển (ml) | 5900 | |
Tiêu chuẩn khí thải | Đồng Euro 3 | |
Tham số kết cấu thượng tầng | Thể tích thùng rác (m3) | 12 |
Vật liệu ngăn | mặt bên và mặt sau 4mm, sàn 5mm thép cacbon | |
Cấu hình chuẩn | phễu nạp, tấm đẩy, ván cào, ván trượt, bể chứa nước thải, cơ cấu lật thùng treo máy nạp phía sau hoặc cơ cấu lật gầu tam giác, xi lanh dầu thương hiệu nổi tiếng của Trung Quốc, ống áp suất cao mật độ cao, nhiều van và bơm, v.v. | |
thể tích bể chứa nước thải (L) | 200L | |
sức chứa thùng chứa rác (m3) | 1.2 | |
Loại đổ | Đẩy phẳng tự dỡ hàng | |
Phương pháp kiểm soát | Điều khiển điện tử trong cabin và điều khiển thủy lực ở phía thân xe, với PLC |
Chi tiết sản phẩm
Giới thiệu công ty
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Nhà tiên phong đổi mới trong ngành công nghiệp xe chuyên dụng
Công ty TNHH Xe chuyên dụng Chengli luôn cam kết nghiên cứu và phát triển
và đổi mới của ngành công nghiệp ô tô kể từ khi thành lập và đã trở thành một trong những công ty dẫn đầu
trong ngành công nghiệp xe chuyên dụng nhờ thiết kế hàng đầu, hiệu suất ổn định và tuyệt vời
chất lượng. Các sản phẩm chính của công ty bao gồm xe trộn bê tông, xe cứu hỏa, xe vệ sinh và
xe hút nước thải, v.v., được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau và được công nhận cao bởi
phần lớn người dùng.
Là một công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, Chengli Special Purpose Vehicle không chỉ chiếm một
vị trí quan trọng trên thị trường trong nước, đồng thời nắm bắt vững chắc nhu cầu thị trường với
công nghệ tiên tiến và hiệu suất ổn định. Đặc biệt trong lĩnh vực xe trộn bê tông,
Thị phần của Chengli đã vượt quá 20%, trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong ngành. Năm 2018
Danh sách 500 xe chuyên dụng hàng đầu của Trung Quốc, xe chuyên dụng Chengli đứng đầu với lợi thế đáng kể,
tiếp tục chứng minh những thành tựu nổi bật của mình trong lĩnh vực xe chuyên dụng.
Sự thành công của Xe chuyên dụng Chengli không thể tách rời khỏi sự gắn kết và sáng tạo
tinh thần của đội ngũ của mình. Công ty luôn chú trọng đến việc bồi dưỡng và giới thiệu tài năng,
và liên tục thu hút những nhân tài chất lượng cao có công nghệ tiên tiến và khả năng quản lý,
để họ có thể phát huy hết lợi thế của mình và thúc đẩy đổi mới công nghệ và
mở rộng thị trường của doanh nghiệp. Ngày nay, Chengli tuân thủ chiến lược phát triển của
“hướng tới con người, công nghệ tiên tiến, mở rộng đa dạng và phát triển có sự hiệp lực”,
dẫn đầu sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe chuyên dụng của Trung Quốc, đồng thời,
thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc lên giai đoạn cao cấp hơn, tinh gọn hơn và sáng tạo hơn
